2021/11/30
稲沢市にて
1週間程前にパンクした通学用の自転車の修理にお伺い致しました。
現地に到着すると前後ともにタイヤが消耗しておりタイヤに穴が空いているような状態でした。
タイヤチューブのご交換を提案させて頂きご了承を頂きました。
中・高校生の通学車はタイヤやブレーキシューなどの消耗が早く定期的なメンテナンスが必要です。
目安としては半年に1回程度メンテナンスするのがオススメです。
サイクルラボでもメンテナンスを承っております。
空気圧、ハンドル、ブレーキ調整など日常安全に乗る為に是非ご用命下さい。
ご予約はHP内の予約フォームからお気軽にお問い合わせください！
あま市にて 通学用自転車の後輪がパンクしているとのことでお伺い致しました。 現地に到着するとタイヤにヒビが入っており、タイヤの中を開けるとゴム粉が出ている状況だった為、後輪のタイヤとチューブ交換の提案をさせて頂きご了承を頂きました。 タイヤにヒビが入っている原因として考えられるものはいくつかあります。 1つ目が太陽光や雨など外に置いていることによる劣化です。 2つ目の原因として考えられるのはチュー
2021/12/03 あま市にて 2週間程前にパンクしたクロスバイクの修理にお伺い致しました。 現地に到着すると空気の入れすぎでチューブがバーストしており修復が難しい状況でしたのでチューブのご交換を提案させて頂きご了承を頂きました。 チューブの交換はパンク修理のご依頼の中でもよくある修理内容ですが •2週間に1度を目安に空気を入れる •パンクかな？と思ったら乗るのを辞め修理の連絡をする この2点を
2021/12/02 名古屋市名東区にて 通勤車の前輪の空気が抜け空気を入れても次の日の朝には抜けてしまうとの事でお伺い致しました。 パンクの原因を調べていると(リム打ち)をしておりチューブを引きずってしまっていました。 お客様に承諾頂きチューブ交換の作業を20分程度で行いました。 明日の朝から使う予定があるとの事でありがとうと言って頂けました！ チューブの交換はパンク修理のご依頼の中でもよくある
